大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于蔚山现代VS全北的问题,于是小编就整理了2个相关介绍蔚山现代VS全北的解答,让我们一起看看吧。
全北现代与蔚山现代的比赛最终以3比1的比分结束。在比赛的进程中,全北现代展现出强大的攻击力和组织能力,在上半场就成功打入2球并取得领先。蔚山现代尽管努力回击,但只能在下半场取得一球。全北现代队员们紧密合作,高效地利用了他们的进攻机会,并通过优秀的防守策略成功抵挡住了蔚山现代的努力。这场比赛的结果证明了全北现代的实力,他们不仅在攻守两端都表现出色,而且在整个比赛中展现出了团队合作的精神和技巧。
这个提问很好,当小言看到韩国有两个“现代”时,也感觉有点差异,为什么他们可以有两个“现代”,而我们不能有两个“恒大”呢?
全北现代是韩国豪强,成绩在亚洲也是数得着的,他们拿过2次亚冠,5次国内顶级联赛冠军,2次足协杯冠军,而蔚山现代也算传统强队,相比全北要稍微弱一点,它拿过1次亚冠,国内顶级联赛冠军2次,足协杯冠军1次。
新赛季亚冠联赛,两支球队都在,全北现代是强,把权健打的没脾气,而蔚山现代则被上港揍,可见同为“现代”,还是现代汽车集团的俱乐部厉害。
至于恒大集团怎么没有广州恒大和“深圳恒大”,可以说,不是不想有,而是足协政策有规定,同一个投资主体不能同时拥有两家俱乐部,就是有关联都不行。
还记得在中赫接手国安以前的乐视阶段,当初马云想入股北京国安吗?人家马云是个有钱的主,可惜在收购审核阶段,过不了,因为马云是广州恒大的二老板。
足协为了确保联赛比赛的公平,不允许一个投资人同时拥有两家俱乐部,所以恒大不能在组建“深圳恒大”。
谢谢邀请,楼主可能误会了。据我所知现在韩国两只球队全北现代和蔚山现代以前是一家公司即现代集团,老爸郑周永死后就分家了,现在是两家独立的公司,所以没有关联关系。全北现代的赞助商是现代汽车,老板是郑梦九。蔚山现代的赞助商是现代重工,老板是郑梦准。现在兄弟俩关系都很差。现在现代汽车和现代重工是两个独立的集团,在法律上是两个完全独立的企业。同一公司控股的两支球队不能一同参加同一联赛或者赛事,这样容易造成赛场上的不公平,容易造成假球默契球。如果是恒大只是控股广州恒大,另外成立一只球队深圳恒大只是当赞助商或者只是冠名球队名字。这还是可以的啊!!!!!不过以现在恒大的名气和实力,许家印老板没必要在多掏钱冠名中超或者中国别的球队什么之类的啊。
组建球队 不要钱啊?认认真真搞好一只球队很难的。全北现代和蔚山现代只是赞助商的要求吧,又不是同一个老板的。再说联赛制度有规定一个老板不能在同一联赛有2支俱乐部。西班牙巴萨有b队,但是b队在乙级联赛再牛逼也不能升级到甲级联赛的。
首先,你对韩国两支冠名现代的球队历史不了解。你有没有注意,全北现代其实全名叫做全北现代汽车(Jeonbuk Hyundai Motors),而蔚山现代则就只有现代两个字(Ulsan Hyundai),这就告诉了你,少一个Motors就是这两个现代的区别。现代集团本来是韩国的支柱企业,是韩国企业的代表,但在1997年亚洲金融危机时期,现代集团遭到了严重的打击。为了挽救国内经济,韩国政府要求现代集团进行结构调整。随后几经调整,众多冠以现代为名的企业实际已经和现代集团脱钩。2000年,现代汽车集团正式脱离现代集团。因此,实际上全北现代汽车和蔚山现代是由两个不同的企业所控制的。
其次,不管是在亚足联还是中国,都不允许同一个企业对两家俱乐部同时产生影响。如果你多个俱乐部不注册没关系,但只要参加了中国足协举办的联赛,那么就必须要经过中国职业俱乐部的准入流程,其中最重要的一项就是关联性,任何法人不能以任何形式对多家俱乐部产生影响。因此就算恒大在深圳或是其他地方建立了一个新的俱乐部,那么这个俱乐部也不能参加任何中国足协举办的比赛,连业余联赛都不行。当年万达系便是因为多个职业俱乐部被万达集团或其高管或亲属控制,而被勒令解散。
在亚洲,即亚足联层面,事实上也不允许这样的情况存在。亚冠联赛规定,如有两家同属一个企业的俱乐部同时获得亚足联俱乐部赛事的参赛资格,则只有亚足联技术排名较高的一支可以参赛。
到此,以上就是小编对于蔚山现代VS全北的问题就介绍到这了,希望介绍关于蔚山现代VS全北的2点解答对大家有用。
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